F46 ফিমেল পাইপ SAE J512 #010103 SAE 45° ফ্লেয়ার ফিটিং অ্যাডাপ্টার কানেক্টর 46 U3
SAE #010103
| অংশ# | ফ্লেয়ার OD × থ্রেড | C | D | L |
| 46-03-02 | 3/16×1/8 | 9/16 | .126 | .58 |
| 46-04-02 | 1/4×1/8 | 9/16 | .189 | .69 |
| 46-04-04 | 1/4×1/4 | 11/16 | .189 | .79 |
| 46L-04-04 | 1/4×1/4 | 11/16 | .189 | .88 |
| 46-04-06 | 1/4×3/8 | 13/16 | .189 | 1.06 |
| 46-04-08 | 1/4×1/2 | 15/16 | .189 | 1.31 |
| 46-05-02 | 5/16×1/8 | ৫/৮ | .219 | 1.38 |
| 46-05-04 | 5/16×1/4 | 11/16 | .219 | 1.44 |
| 46-05-06 | 5/16×3/8 | 13/16 | .219 | 1.69 |
| 46-06-02 | 3/8×1/8 | ৫/৮ | .282 | 1.88 |
| 46-06-04 | 3/8×1/4 | 11/16 | .282 | 1.87 |
| 46L-06-04 | 3/8×1/4 | 13/16 | .282 | 1.31 |
| 46-06-06 | 3/8×3/8 | 13/16 | .282 | 1.44 |
| 46-06-08 | 3/8×1/2 | 1″ | .282 | 1.69 |
| 46L-06-08 | 3/8×1/2 | 15/16 | .282 | 1.44 |
| 46-08-04 | 1/2×1/4 | 3/4 | .408 | 1.60 |
| 46-08-06 | 1/2×3/8 | 13/16 | .408 | 1.62 |
| 46L-08-06 | 1/2×3/8 | 13/16 | .408 | 1.46 |
| 46-08-08 | 1/2×1/2 | 1″ | .408 | 1.73 |
| 46L-08-08 | 1/2×1/2 | ৭/৮ | .408 | 1.62 |
| 46-08-12 | 1/2×3/4 | 1-3/16 | .408 | 1.75 |
| 46-10-06 | 5/8×3/8 | ৭/৮ | .500 | 1.79 |
| 46-10-08 | 5/8×1/2 | 1″ | .500 | 1.98 |
| 46-12-08 | 3/4×1/2 | 1-3/16 | .625 | 2.17 |
| 46-12-12 | 3/4×3/4 | 1-3/16 | .625 | 2.08 |
রেফারেন্সের জন্য বিনিময়যোগ্যতা
পার্কার : 46F-2-2 46F-3-2 46F-4-2 46F-4-4 46F-4-6 46F-5-2 46F-5-4 46F-6-2 46F-6-4 46F-6 -6 46F-6-8 46F-8-4 46F-8-6 46F-8-8 46F-8-12 46F-10-6 46F-10-8 46F-10-12
ইটন/ওয়েদারহেড : 46×3 46×4 46x4x4 46×5 46x5x4·46×6 46x6x6 46x6x8·46×8 46x8x8+46x10x6·46×10·46x10x12*
মিডল্যান্ড : 10-226 10-227 10-228L 10-228 10-229L 10-229 10-230 10-231 10-232 10-233 10-234 10-235L 1067-235L 106-23120 10-237 10-238 10-239 10-240L 10-240 10-241L 10-241 10-242 10-243 10-244 10-245 10-246 10-247 10-248
অনুগ্রহ করে মনোযোগ দিন: অনুরোধে সরবরাহকৃত নন-স্টক আইটেমগুলির উদ্ধৃতি এবং বিতরণ।কনফিগারেশন এবং মাত্রা বিনা নোটিশে পরিবর্তন সাপেক্ষে.অতিরিক্ত তথ্য SAE J530 অটোমোটিভ পাইপ ফিটিং এবং SAE J531 ড্রেন প্লাগগুলিতে পাওয়া যাবে।
ফ্লেয়ার ফিটিং এর প্রকৃত OD
SAE 45° ফ্লেয়ার ফিটিং এবং অ্যাডাপ্টার
ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ড - SAE J512 45° ফ্লেয়ার
স্পেসিফিকেশন
- তাপমাত্রা পরিসীমা: সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপে -65°F থেকে +250°F (-53°C থেকে +121°C) পরিসর।
- কাজের চাপ: টিউবের আকারের উপর নির্ভর করে 2000 psi পর্যন্ত।স্ট্যান্ডার্ড টিউবিংয়ের বিস্ফোরিত চাপ সহ্য করবে - আকারের উপর নির্ভর করে বান্ডি-ওয়েল্ড (ডাবল ফ্লেয়ার) সহ 5000 পিএসআই এবং কপার টিউবিংয়ের সাথে 3500 পিএসআই পর্যন্ত।স্পষ্টতই, তাপমাত্রা এবং ব্যবহৃত টিউবিংয়ের ধরন গুরুত্বপূর্ণ কারণ।
সংস্থাপনের নির্দেশনা
- পছন্দসই দৈর্ঘ্যে টিউব কাটুন।নিশ্চিত করুন যে সমস্ত burrs সরানো হয়েছে এবং শেষ বর্গাকার কাটা হয়.
- টিউবে বাদাম স্লাইড করুন।থ্রেডেড এবং বাদাম এর "A" মুখ আউট করা আবশ্যক.
- একটি 45° ফ্লেয়ারিং টুলের সাহায্যে টিউবের শেষ প্রান্ত।a- বিস্তারিত ব্যাস পরিমাপ করুন b- অতিরিক্ত পাতলা হওয়ার জন্য ফ্লেয়ার পরীক্ষা করুন।
- লুব্রিকেট থ্রেড এবং ফিটিং শরীরের একত্রিত.বাদাম হাত বের করে দিতে হবে।
- একটি কঠিন অনুভূতি সম্মুখীন না হওয়া পর্যন্ত রেঞ্চ সঙ্গে সমাবেশ আঁট.সেই বিন্দু থেকে, এক-ষষ্ঠ পালা প্রয়োগ করুন।
SAE 45 ডিগ্রী ফ্লেয়ার ফিটিংস – ব্রাস মেটেরিয়াল
অ্যাপ্লিকেশন
এলপি এবং প্রাকৃতিক গ্যাস, দাহ্য তরল, ইন্সট্রুমেন্টেশন, রেফ্রিজারেশন, পাওয়ার স্টিয়ারিং, হাইড্রোলিক এবং বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম।তামা, পিতল, অ্যালুমিনিয়াম এবং ইস্পাত হাইড্রোলিক টিউবিংয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, সবচেয়ে প্রতিকূল পরিস্থিতিতে নিম্ন, মাঝারি এবং উচ্চ চাপের লাইনে ব্যবহৃত হয় যা জ্বলতে পারে।
বৈশিষ্ট্য
- নির্মাণ - দুই টুকরা বডি এবং বাদাম, সোজা বারস্টক এবং নকল জিনিসপত্র।
- ভাল কম্পন প্রতিরোধের - বৃহত্তর কম্পন প্রতিরোধের প্রয়োজন হলে দীর্ঘ বাদাম ব্যবহার করুন।
- কনফরমেন্স - হেভি ডিউটি ফ্লেয়ার ফিটিংগুলি SAE স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি করা হয়, ASA, ASME, SAE এবং MS (সামরিক মান) এর স্পেসিফিকেশন এবং মান পূরণ করে।
- পুনঃব্যবহারযোগ্যতা - বারবার একত্রিত এবং পুনরায় একত্রিত করা যেতে পারে এবং যান্ত্রিক পুল-আউট প্রতিরোধ করে.
তামা, পিতল, অ্যালুমিনিয়াম এবং ইস্পাত হাইড্রোলিক টিউবিং যা জ্বলতে পারে।
সহনশীলতা
+/- .03 সমস্ত মাত্রায়।মাত্রা তথ্য বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই পরিবর্তন করতে পারেন.যখন মাত্রা সমালোচনামূলক হয় আমাদের কল করুন
