62TF

রেফারেন্সের জন্য বিনিময়যোগ্যতা

পার্কার : 62VL-4 62VL-5 62VL-6 62VL8

ইটন/ওয়েদারহেড :62TF-2 62TF-5/32

মিডল্যান্ড : 18-062 18-063 18-064L 18-064 18-065 18-066L 18-066 18-067 18-068L 18-068 18-069L 18-069 18-069 171018-068L
  

অনুগ্রহ করে মনোযোগ দিন: অনুরোধে সরবরাহকৃত নন-স্টক আইটেমগুলির উদ্ধৃতি এবং বিতরণ।কনফিগারেশন এবং মাত্রা বিনা নোটিশে পরিবর্তন সাপেক্ষে.অতিরিক্ত তথ্য SAE J530 অটোমোটিভ পাইপ ফিটিং এবং SAE J531 ড্রেন প্লাগগুলিতে পাওয়া যাবে।

DOT এয়ার ব্রেক - ট্রান্সমিশন ফিটিং, আনুষাঙ্গিক

অ্যাপ্লিকেশন

চাপ সুরক্ষিত এয়ার ট্রান্সমিশন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে SAE J844 টাইপ A নাইলন টিউবিংয়ের সাথে ব্যবহার করুন।
(OD 5/32″)

বৈশিষ্ট্য

1. নির্মাণ - তিন টুকরা ইউনিট: বডি, বাদাম এবং স্প্লিট হাতা।এক্সট্রুড (ব্রাস CA360 বা CA345) কনফিগারেশন।
2. কম্পন প্রতিরোধের – ন্যায্য প্রতিরোধের.
3. সুবিধা - একত্রিত করা এবং বিচ্ছিন্ন করা সহজ (কোন টিউব প্রস্তুতি বা ফ্লারিংয়ের প্রয়োজন নেই।)

স্পেসিফিকেশন

1. তাপমাত্রার পরিসর: ফিটিংগুলি -40°F থেকে +220°F (-40°C থেকে +105°C) পর্যন্ত বৈচিত্র্য সহ্য করবে
2. কাজের চাপ: সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপ 150 psi।

সমাবেশ নির্দেশাবলী

1. বর্গাকারভাবে টিউব কাটা.
2. নীচে না হওয়া পর্যন্ত ফিটিং মধ্যে টিউব সন্নিবেশ.
3. আঙুল টাইট থেকে বাদাম 1 1/2 টাইট করুন।